Bila waktu perlu slo dan perlu laju?

Selalu kite lihat,papan tande hadlaju,papan tande simpang abes sume kene rempuh..aku pon tak tau,dah takde bnde laen ke nk rempuh agknye?hee..

Hadlaju adalah satu bentuk peraturan jalanraya yang menetapkan kelajuan maksimum atau kelajuan minimum yang selamat bagi pemanduan di jalan raya atau lebuhraya awam yang telah ditetapkan oleh pihak berkuasa sebagai langkah mencegah kemalangan jalan raya.

Mcm waktu maghrib td,penduduk area RNmotorsport telah dikejutkan dengan bunyi menggemparkan.Kemalangan yang tak berapa nk ngeri tapi mengakibatkan kecederaan yang agak serius oleh pemandu kenderaan terbabit telah berlaku.Betul-betul lah depan simpang masuk RNmotorsport punya workshop.Kes nya?Pemandu Perdana tu memandu laju di kawasan perumahan.

Itu lah akibatnya,bila semua tempat pemandu nak memandu laju,tak ikut arahan papan tanda had kelajuan.Cuba korang senaraikan,kat Malaysia,jalan mana yang tak mempunyai papan tanda hadlaju atau bebas hadlaju?BTAR-Bahau?Pekan-Nenasi?Rompin-Muadzam?Aku rase,kat litar Sepang ngn litar-litar seumpamanya sahaja yang memang bebas hadlaju.Tapi,boleh ke guna litar tu untuk balik kampung atau rushing nak pegi ambik awek korang yang lapar perut mintak belanja makan?

walaubagaimanapun,tidak semua hadlaju tu kita kena ikut.Secara logiknya,kita sendiri perlu fikir,adakah 110km/j itu selamat ketika jalan raya licin?berkabus?

Selain memandu laju yang mengundang kemalangan jalan raya,memandu secara perlahan juga agak berbahaya di tempat-tempat tertentu.Sesetengah jalanraya dalam dunia ni mempunyai kadar hadlaju minimum.Maknanya,kalau kita memandu di bwah hadlaju tersebut,kita mungkin akan disaman atau diambil tindakan undang-undang seperti didakwa memandu dalam kelajuan berbahaya. Kalau di Malaysia,perkara macam ini boleh kita lihat di lebuhraya-lebuhraya yang mana segelintir pemandu yang agak bajet cool konon tak hot memandu di lorong paling kanan dengan kelajuan angin 60km/j.Sangat slo la bro kalau nk menempek kat situ.Tindakan pemandu seperti itu amat mengganggu lalulintas dan membuatkan hati pemandu lain lebih panas daripada biasa.

Senang cerita,hadlaju yang ditetapkan membantu pemandu memandu dengan lebih cermat dan berhati-hati.BUkan setakat merenung papan tanda hadlaju tu tanpa kesedaran sivik.KAlau nak laju-laju pun,anda semua nak pegi mana sebenanya?Kalau nak ke rahmatullah,boleh la pandu laju-laju lagi.Selamat beramal.

HADLAJU UTAMA

Lebuh raya
110km/j
80/90 di kawasan bukit,angin lintang,kadar trafik sibuk etc

Jalan persekutuan
90km/j dan 60km/j kawasan bandar

Jalan negeri
90km/j dan 60km/j kawasan bandar


HADLAJU KENDERAAN BERAT

Lebuhraya
80 hingga 90km/j

Jalan persekutuan & Jalan negeri
70 hingga 80km/j


HADLAJU LAIN

Kawasan sekolah dan waktu puncak
35km/j

::BERTEMU KEMBALI::

Agak lame meri terlupa nk update belog ni.. Maapkan dan ampunkan meri.. ahhaha.. kompem pasni aku tak kan dpt lagi latte free.. cess..

oke,meri akan update ag ni.. sile beri perhatian.. cuma,entri2 seterusnya akan lebeh kepada penulisan sahaje,bukan ag kepada aktiviti rnmotosepot.. sebab bos tak bagi arahan pape,pic pon takde,heeee..

Betambah senang la kerje meri..wahahha

Ampun maap skalli lagi,sebab meri berhadapan dengan pelbagai situasi yang tidak mengizinkan untuk meri menulis kt cni..

..............

sebalik tabir

Bile mase pulak ade bengkel kt cni?Adoi.aku salah masok taman ke?Eh,weyh.. Mane kedai kayu jati ary tuh?adoi.. mcm mane aku leh sesat ni.. Tutt2tutt<--aku tipon Robert japs..

1/2 second kemudian..

Dush!!"Betak,umah aku kt blkg tuh,nih bengkel,kedai jati da tuka bengkel,ko hingat ko dudok Australia ke siap nk sesat2 bagai kt cni".. "Xbek tipu wo0,tuhan mrh" aku kate.. Aku yakin benar yg ni bukan area umah dia tuh(ckp lam hati).. Pang!Aku dpt penyepak free scare percuma..(kira penyepak percuma tak yah bayar) oleh Robert kerane terlalu byk soal,maka nya ari pns plak tuh,makin laju la penyepak sampai kt muke aku yg hensem bergaye ni.





Aha,o0,suda tukar ka?

Haa,nih la dia premis (cewah,cm brite) yang aku kate2kan tu.Dulu cam sebuah kedai perabot jati.Skg da tuka jadik bengkel?gempak wo0.Tekejut aku.. Tp,kedai perabot jati ke,bengkel ke,msti ramai org lepak dan wt reunion kt cni.(Meskipon lepak dn reunion tu cume 3 org je,aku ttp nk taruk lepak dn reunion).

Pelbagai jenis org la ade kt cni selalunye.Dah bagai2 org,bagai2 kerete la pulak ade kan.Aku igt tmpt parking pon ye gak.

The best part is,lokasi yg strategik ni la membuatkan ramai gadis berpusu2 nk test market kt cni.Almaklumla,kt bengkel ni punye la byk 'hot2 stuff' seputar alam rompin.Masyukkk.. tp tak termasuk aku,aku lalu sebab mmg tu jer laluan yg aku ade k.Jangan nk fitnah2 aku.

Paling besss,bujang2 nih sume pon bederet2 la lepak kt ats tembok tepi tong smpah tu smbil memerhatikan gadis beslua merah yang sangat sopan santun tu melintas jalan(xtemasuk aku,sbb aku pon bujang gak)..(aku nampak wey,aku nmpk!)time aku lalu sorg pon tak nmpk.ceh!





Ni pemandangan diwaktu malam..
MEskipon jam dah pukul pagi,bengkel masih beroperasi..wlwpon pontianak ngn pocong da tunjuk muke,lalu lalang depan bengkel,sape pon xheran,sbb org2 lam bengkel ni lagi ngeri dr hantu2 tu sume.Hantu pon naek takot dgn dorg2 nih.

Ran dan CRX Vtec Turbo JUARA!

Saksikan kemegahan pen-juara-an berkali-kali sampai orang pon da malas nk tgk (yg sebenanyer sangat 'envy'kan pen-juara-an inih)



Pak cik dengan banggo nyo mengumumkan kemonangan kepada encik Ran ngn CRX nye..

• 1^st in FAST4WARD Drag Racing (Kg. Gajah) (kategori <1.8>

• 1^st in FAST4WARD Drag Racing (Kg. Gajah) (kategori 2WHEEL TURBO)

• 2^nd in FAST4WARD Drag Racing (Kg. Gajah) (kategori 2WHEEL & 4WHEEL OPEN BODY)

Dan lagi,monang lagi..

• 1^st in MUSC Drag Challenge (kuantan) (kategori 2WHEEL TURBO)

• 1^st in MUSC Drag Challenge (cyberjaya) (kategori <1.8 TURBO)

• 2^nd in MUSC Drag Challenge (cyberjaya) (kategori 2WHEEL TURBO)

• 1^st in MUSC Drag Challenge (UPM Serdang) (kategori 2WHEEL TURBO)

Dan masih lagi monang menjadik juara..

Wah,akhirnye ke podium juge.Sebab selama nih aku tgk sume pic takde podium pon.Tmpt nih ade kelas siket la kot sbb ade podium..heee..tp,lebih bemakne la lau aku tulis mini podium,sbb dye kecil byk drpd biase..

• 1^st in PPM Drag Challenge (melaka) (kategori 2WHEEL TURBO)

Dah pasti lah selepas menjuarai pelbagai kejuaraan,beliau berhasrat untuk mengekalkan dan meneruskan kejuaraan ini pada kejuaraan akan datang.Bape byk kali juara aku nk tepek ni?